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選購汽車鋼圈時應(yīng)注意的5個參數(shù)
一般在選購汽車鋼圈時，首先要看的就是它的相關(guān)參數(shù)，可是，對于這種汽車鋼圈而言，汽車鋼圈生產(chǎn)廠家講，這種汽車的參數(shù)主要有5個：
一、尺寸：鋼圈尺寸其實就是鋼圈的直徑，我們經(jīng)常能聽到人們說的15寸鋼圈、16寸鋼圈這樣的說法，其中的15、16寸指的就是鋼圈的尺寸（直徑）。一般在轎車上，鋼圈尺寸大，輪胎扁平比高的話，在視覺上可以起到很好的張力效果，而且在車輛操控的穩(wěn)定性方面也會有所增加，但是隨之而來的就是油耗增加這樣的附加問題。
二、偏距：英文是Offset，俗稱ET值，鋼圈螺栓固定面與幾何中心線（鋼圈橫剖面中心線）之間的距離，說得簡單些就是鋼圈中間螺絲固定座與整個輪圈中心點的差值，通俗點說就是鋼圈改裝之后是向內(nèi)縮進還是向外凸出。對一般轎車而言，ET值為正，對少數(shù)車輛和一些吉普車而言為負。
三、PCD與孔位：PCD的專業(yè)名稱叫節(jié)圓直徑，是指鋼圈中央的固定螺栓間的直徑，一般的鋼圈大多孔位是5顆螺栓和4顆螺栓，而螺栓的距離卻也各有不同，所以我們經(jīng)常可以聽到4X103，5X114.3，5X112這樣的叫法，以5X114.3為例，就代表這顆鋼圈的PCD是114.3mm，孔位5顆螺栓。在選擇鋼圈的時候，PCD是最重要的參數(shù)之一，為了安全和穩(wěn)定性的考慮，最好還是選擇PCD與原車一致的鋼圈來進行升級改造。
四、中心孔：是用來與車輛固定連接的部分，就是鋼圈中心與輪轂同心圓的位置， 這里的直徑尺寸影響到我們安裝鋼圈是否可以確保輪圈幾何中心可以和鋼圈幾何中心吻合。不過，需要注意的是雖然鋼圈變位器可以轉(zhuǎn)換孔距，但這種改裝存在風(fēng)險，網(wǎng)友需謹慎試用。
五、寬度：鋼圈寬度又俗稱為J值，鋼圈的寬度直接影響到輪胎的選擇，同樣尺寸的輪胎，J值不同，選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同。
